【小新的Vlog】和小新一同感受东川泥石流汽车越野赛“猛兽呼啸”|一级片日本
4月29日至5月5日，在云南昆明东川区举办以“趣玩东川，梦想续航”为主题的第十八届中国·东川泥石流国际汽车越野赛暨2024中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛。此次赛事设置包括超级短道赛在内的8个特殊赛段，特殊赛段里程521公里，赛事总里程715公里，共有来自全国24支车队的54名车手参加赛事。
东川地区被称为“世界泥石流博物馆”，地形结构复杂，小江流域河谷断裂带规模宏大，经泥石流冲击后地壳脆弱、地形复杂多变，因此每届比赛的赛道都有所不同，被称为“永不重复的赛道”，为赛车手带来极大挑战。
近年来，东川区利用天然泥石流赛道，不断拓展赛事范围，举办以泥石流越野为主题的全年系列赛事，推进泥石流赛事常态化运营，还通过举办东川大集、小江西瓜音乐节、千人泥石流徒步大赛等12项丰富多彩的配套活动，促进东川产业转型，推动经济发展。
(白玲 陆雯 费超 昆明报道)
根据方案，整合原环境保护部、国家发展和改革委员会、国土资源部、水利部、农业部、国家海洋局、国务院南水北调工程建设委员会办公室担负的多项职责，组建生态环境部。 “校园餐的监管应该从两个主体着手，一个是经营者，就是做饭的，另一个则是供应商，负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端，比如明厨亮灶，卫生清洁等，也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心，比如食材从哪里买的，怎么进入的食堂，过程中是否需要冷链，这才是重中之重。”